Les Émirats arabes Unis imposent un dépôt préalable obligatoire des manifestes pour toutes les cargaisons
Les Émirats arabes Unis ont considérablement renforcé les exigences en matière de transport de marchandises en introduisant, à compter du 1er septembre 2025, une procédure obligatoire de dépôt préalable des manifestes pour tous les produits importés. Les nouvelles règles s & apos; appliquent non seulement aux marchandises destinées à être déchargées dans le pays, mais aussi aux envois en transit, y compris ceux qui restent à bord du navire alors qu & apos; ils traversent le territoire des Émirats.
Initialement, la procédure de présentation des manifestes préliminaires était volontaire, mais à partir de la mi-septembre de cette année, elle devient strictement obligatoire pour tous les participants à l'activité économique étrangère. Selon les informations de la société de logistique Rocket Cargo, le manifeste doit être Téléchargé sur un portail spécialisé d'informations sur le préchargement des navires de mer au plus tard 72 heures avant l'heure prévue d'envoi des marchandises du pays exportateur.
Pour commencer à travailler dans le système, les transitaires qui n'ont pas interagi avec le portail doivent s'inscrire auprès du centre National d'information préliminaire et obtenir un code d'identification spécial. Bien que les nouvelles prescriptions concernent principalement le transport maritime, les experts suggèrent qu & apos; elles pourraient s & apos; étendre à d & apos; autres modes de transport à l & apos; avenir.
Selon les analystes, l'objectif principal des innovations est d'améliorer la transparence du transport international de marchandises, d'améliorer le système de gestion des risques et de mettre les procédures douanières en conformité avec les normes mondiales de notification préalable des marchandises. Cela permettra aux autorités des Émirats arabes Unis de contrôler plus efficacement les flux de marchandises et de prévenir d'éventuelles violations.
Pour les acteurs du marché, les changements impliquent l'apparition de responsabilités administratives supplémentaires et la nécessité de réviser les processus métier existants. Les entreprises qui n'ont pas prêté suffisamment d'attention à l'accompagnement documentaire des marchandises devront considérablement restructurer leur travail. Dans le cas contraire, leurs marchandises peuvent ne pas être chargées sur le navire déjà au stade de l'expédition.
Le non-respect des nouvelles exigences peut entraîner de graves conséquences, notamment le retour de la cargaison au point de départ, son transbordement sur le navire suivant, ainsi que l'application de sanctions financières par les douanes des Émirats arabes Unis. Cela crée des risques supplémentaires pour les Chargeurs et nécessite une attention accrue à la préparation de la documentation.
Les nouvelles règles sont devenues la continuation de la politique de resserrement des contrôles douaniers aux eau. Rappelons que depuis avril 2025, les douanes de Dubaï ont introduit une exigence supplémentaire pour les marchandises en transit sous la forme d'une lettre de garantie de l'expéditeur confirmant la déclaration correcte des marchandises.
Les experts recommandent aux acteurs du commerce extérieur de se familiariser à l'avance avec les nouvelles exigences et d'apporter les modifications nécessaires à leurs processus de travail afin d'éviter les retards et les coûts supplémentaires liés aux livraisons à travers le territoire des Émirats arabes Unis.
