Le flux de travail électronique réduira les délais de Livraison des marchandises à plusieurs reprises
La transformation numérique de l'industrie des transports change radicalement la logistique en Russie. Selon le ministre des transports de la Fédération de Russie, Andrei Nikitin, le passage omniprésent au flux de travail électronique permet de réduire plusieurs fois les délais de Livraison et de réduire considérablement les coûts de l'entreprise.
L'impact économique de l'introduction de nouvelles technologies est déjà évident. Si la préparation et le traitement d'un document papier traditionnel coûte aux transporteurs jusqu'à 700 roubles, le coût de son analogue électronique ne dépasse pas 15 roubles. Cependant, le principal avantage de la numérisation est l'accélération radicale de tous les processus. Les transports intérieurs, qui prenaient auparavant en moyenne une semaine, peuvent désormais être effectués en seulement trois jours. Une dynamique encore plus impressionnante est observée dans le domaine du transport international de marchandises: les délais de traitement de ces envois sont ramenés de 28 jours à trois.
Pour consolider ces efforts et créer un espace d'information unique, le ministère russe des transports développe activement la plate-forme nationale de transport et de logistique numérique (CNTLP). Les documents de transport électroniques constitueront un élément clef de ce système. Le projet pilote de leur mise en œuvre fonctionne déjà avec succès et, à partir de l'année prochaine, l'utilisation de tels documents deviendra obligatoire pour tous les participants au marché. À ce jour, 25 millions de documents numériques ont déjà été émis et, après le passage au régime obligatoire, leur volume annuel pourrait atteindre 5 milliards.
Outre la rapidité et les économies, le flux de travail électronique résout les problèmes fondamentaux de l'industrie, tels que les coûts de transaction élevés et le manque de transparence des processus. L'empreinte numérique de chaque chargement vous permet de voir son mouvement en temps réel, ce qui vous permet de planifier avec précision les itinéraires, de gérer efficacement le chargement du transport et d'éviter les temps d'arrêt. Le système minimise également les risques de fraude, en particulier de fraude à la taxe sur la valeur ajoutée et de substitution de marchandises.
L & apos; intégration des données avec le système ERA-GLONASS est un autre domaine stratégique. La combinaison des informations de position et de vitesse du véhicule avec les lettres de voiture électroniques permettra de mettre en place un système de surveillance intégré et, à terme, de regrouper les transports routiers, maritimes et ferroviaires en un seul réseau logistique.
Une attention particulière est accordée à l'accélération des procédures à la frontière. Ainsi, à l'un des points de passage à la frontière avec l'Azerbaïdjan en mode expérimental, il a été possible d'atteindre un record — la vérification d'une voiture ne prend que 10 minutes. Il est prévu d & apos; étendre l & apos; expérience à d & apos; autres points de passage clefs du pays.
Les progrès de la numérisation ont déjà été confirmés par les statistiques officielles. Selon rosavtodor, en 2025, la période de délivrance des permis de transport a diminué de plus de 42% et le nombre de documents délivrés par l'Office dans un jour ouvrable a augmenté de 86%.
