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Le pmef-2026 s'est terminé le 6 juin avec un record: 1084 accords sur 6,642 milliards de roubles, 24,5 mille participants de 142 États. Le principal événement historique du forum est la délégation officielle des États-Unis au pmef pour la première fois en 10 ans. Poutine a annoncé en séance plénière le 5 juin: le chiffre d'affaires des BRICS a dépassé 1 billion de dollars. Le pays invité-l'Arabie saoudite-a déployé le plus grand stand National.

La Chine renforce le rôle du port de commerce libre de Hainan dans la logistique mondiale. Les autorités misent sur la simplification des procédures et l'accélération des flux de marchandises, qui deviennent un élément important de la stratégie économique extérieure du pays.

La Chine élargit son projet pilote de facilitation du commerce transfrontalier: le programme de 2026 couvrira 45 villes au lieu de 25 un an plus tôt. Pour FEA, cela signifie de nouvelles mesures pour l'administration douanière, les services aux entreprises et l'amélioration de l'efficacité de la logistique à la frontière.

En Russie, un Comité National sur la coopération commerciale dans les BRICS a été créé — une nouvelle «jonction» entre les entreprises et les départements fédéraux. Il a été dirigé par Maxim oreshkin. Nous analysons pourquoi Moscou a un tel outil dans le contexte de la Complication du commerce au sein des BRICS et quels effets pratiques cela peut donner à la FEA et à la logistique.

Lula da Silva a déclaré que le renforcement et l'expansion des BRICS pourraient changer la dynamique du commerce mondial. Il s'agit de renforcer le poids de l'unification dans le PIB mondial et d'essayer de consolider les règles multipolaires sans rompre les liens commerciaux avec les États-Unis, la Chine et d'autres marchés clés. Nous comprenons ce que cela signifie pour la FEA et la logistique.

La Russie a créé un Comité National sur la coopération commerciale dans le cadre des BRICS. Il sera dirigé par Maxim oreshkin, la composition doit être approuvée dans les deux mois. Le Comité vise à relier les entreprises et les organismes gouvernementaux et à préparer des propositions sur les domaines de travail dans le circuit du conseil d'affaires des BRICS — cela peut affecter les procédures FEA et les chaînes logistiques.

Le commerce des pays BRICS entre eux croît plus vite que le commerce extérieur mondial, a déclaré le chef adjoint du ministère russe des affaires étrangères Sergueï Riabkov. Pour FEA, il s'agit d'un signal sur la consolidation de routes durables et la demande de logistique régulière, ainsi que sur le rôle croissant des outils de règlement et numériques qui réduisent les coûts des transactions au sein de l'Association.

La Chine a annoncé des droits zéro sur les importations en provenance de 53 pays africains à compter du 1er mai 2026. En parallèle, Pékin veut promouvoir un accord de partenariat économique global et élargir le «canal vert» pour les produits africains. Pour FEA, cela peut accélérer les contrats et modifier les flux logistiques vers les ports asiatiques.

Le ministère des affaires étrangères de la Fédération de Russie, à l'issue de la réunion sherp/su-sherp BRICS 9-10 février à New Delhi, a déclaré la nécessité de créer une infrastructure transfrontalière de paiement, de règlement et de dépôt et de réassurance de l'Association, ainsi que le développement d'une nouvelle plate-forme d'investissement et d'un échange de Céréales. Pour FEA, il s'agit principalement de la stabilité des calculs et de la réduction de la «friction» dans les paiements inte

Sur le marché des paiements cryptographiques, la tendance à «l'entrée par les banques habituelles» s'intensifie: WeChange a annoncé le lancement d'un onramp non castodial dans plus de pays 190 avec le soutien des virements bancaires locaux et des commissions «de 2,5%». Pour FEA, ce n'est pas à propos de HYIP, mais de l'infrastructure — la vitesse de conversion et l'accès aux rails de paiement dans différentes régions. Mais la question clé est la conformité et l'économie réelle de l'opération: vo

Le discours de Maxim oreshkin sur "le monde 2046" n'est pas une futurologie pour des thèses spectaculaires, mais une tentative de décrire comment le commerce et la logistique vont changer sur une longue distance: la croissance des BRICS et du Sud Mondial, le pouvoir des plates-formes numériques, la pression démographique et l'accélération de la technologie. Pour FEA, la Conclusion est simple: celui qui contrôle les données, les rails de paiement et l'accès à la vitrine numérique, et pas seulemen

Negeri Lencho représentera l'Éthiopie au forum des BRICS au Brésil. Thème clé: le rôle de l'IA dans la défense des valeurs traditionnelles et de la souveraineté nationale. Défis: dipfeaks, guerre de l'information. Proposition: normes communes pour la réglementation de l'IA dans les pays BRICS.

Pensez-vous qu'il y a encore des zones grises dans la FEA? Ces temps sont terminés. Le FCS, le FCS et les autorités de contrôle des changes (banque centrale de la Fédération de Russie et les banques autorisées) interagissent maintenant en temps réel pour assurer le contrôle de l'activité économique étrangère, l'administration fiscale et le respect de la législation monétaire. Dans cet article, l'analyse de la façon dont le contrôle a changé dans le FEA russe, pourquoi les contrôles réguliers son

Comment la logistique est-elle réellement organisée au sein des BRICS? Nous analysons les principales routes de transport, les vrais problèmes et les perspectives pour FEA.