La Russie officialise le» circuit d'affaires " des BRICS: le président Vladimir Poutine a signé un décret sur la création d'un Comité National sur la coopération commerciale dans le cadre de l'Association. Ce n'est pas une étape sur la déclaration, mais sur la gestion — lorsque les projets économiques étrangers reposent sur l'harmonisation, les réglementations sectorielles, les restrictions monétaires, les goulets d'étranglement logistiques et l'écart entre la demande des entreprises et la vitesse de réaction des départements.
L'essence du nouvel organe est de devenir une «jonction» entre la communauté des affaires et les organes exécutifs fédéraux impliqués dans le développement de la coopération multilatérale et bilatérale de la Russie dans les BRICS. Dans la formulation dispersée sur les bandes, l'accent juridique clé sonne comme ceci:
"Former un Comité National sur la coopération commerciale dans le cadre du regroupement des BRICS"»
Le président nommé chef adjoint de l'Administration présidentielle Maxim oreshkin. Dans le même temps, le règlement fixe également le délai de gestion: le président doit approuver la composition du Comité dans le délai imparti.
Pourquoi c'est important maintenant. Les BRICS se développent et se compliquent simultanément: plus de pays — plus de régimes commerciaux différents, de règles monétaires, de normes de certification, d'exigences de conformité et de modèles logistiques. Pour les entreprises, il se transforme en» coûts cachés": le projet semble être rentable, mais coincé sur les accords, l'impossibilité de confirmer rapidement l'origine des marchandises, les restrictions de paiement, les différences sur les règlements techniques et l'assurance des fournitures.
Le Comité est déclaré comme un outil qui ne sera pas seulement «recueillir les opinions des entreprises», et préparer des propositions sur les domaines de coopération dans la logique du conseil d'affaires des BRICS et de former des propositions pour le président et le gouvernement pour le développement de la coopération commerciale. Dans la pratique, cela peut donner trois effets pour la FEA et le camionnage:
- Réduire la distance bureaucratique — quand une entreprise a un canal clair d'escalade des problèmes «vers le haut» sans pulvérisation sur les départements.
- Emballage de projets sous inter-formats - la coopération industrielle, la localisation, les projets d'investissement, les centres logistiques et les couloirs nécessitent un «guichet unique» du côté de l'état.
- Prévisibilité des règles pour les marchés amis - en particulier lorsque les règlements et la logistique sont sensibles aux pressions et aux risques secondaires.
Il est important d'évaluer sobrement et les limites: le Comité lui-même ne remplacera pas l'infrastructure bancaire, l'assurance, la réassurance et la «physique»des transports. Mais il peut accélérer la prise de décisions qui transforment le cadre politique des BRICS en un ensemble appliqué de mécanismes pour les entreprises — de la suppression des blocs de réglementation à l'accompagnement des grandes chaînes de coopération.
