La direction générale des douanes de la République populaire de Chine a annoncé l'élargissement de la liste des villes pilotes participant à la campagne de facilitation du commerce transfrontalier en 2026. Vingt villes ont été ajoutées au programme et la couverture totale a atteint 45. Parmi les nouveaux sites sont nommés, entre autres, Hohhot, Changchun, Suzhou, Wuhan, Changsha, Zhuhai, Nanning, Kunming et Xi'an.
La campagne a une durée de six mois et est lancée en collaboration avec d'autres ministères. En fait, il s'agit d'un ensemble de mesures qui devrait accélérer les opérations de commerce extérieur au détriment des procédures et des services. Les communications sur le programme mettent l'accent sur la mise à jour du commerce des biens, le développement du commerce des services, ainsi que sur les pratiques numériques et vertes.
Pour les entreprises travaillant avec la Chine, la valeur d'une telle solution réside dans la prévisibilité et la normalisation. Les zones pilotes deviennent généralement un lieu où de nouveaux modèles de contrôle, des services électroniques, des guichets uniques et des améliorations logistiques sont introduits plus rapidement autour des ports et des passages frontaliers. Pour les importateurs et les exportateurs, cela se traduit généralement par une réduction du temps de traitement et une communication plus transparente sur les demandes.
La Conclusion pratique pour la FEA est simple: les itinéraires à travers les villes pilotes devraient être gardés dans le domaine de l'attention lors de la planification de nouvelles chaînes d'approvisionnement et lors du choix des entrepôts/terminaux partenaires. Là où de nouveaux services apparaissent, la bande passante augmente souvent plus rapidement, ce qui réduit le risque de «blocage» en saison.
