Les ports iraniens continuent de fonctionner normalement et continuent de traiter les marchandises sans arrêt. Selon l'administration maritime iranienne, le déchargement et le chargement ont lieu dans tous les ports du pays, y compris les plus grands sites traversés par une grande partie du commerce extérieur et de l'approvisionnement de l'industrie.
La signification de cette nouvelle va bien au-delà du message habituel de l'industrie. Dans le contexte de la situation tendue au moyen-Orient, le fait même d'un fonctionnement stable des ports est important pour les entreprises. Lorsque le marché reçoit la confirmation que la manutention des conteneurs, des chargements en vrac et des marchandises socialement importantes se poursuit, cela réduit la nervosité chez les importateurs, les exportateurs, les transporteurs et les compagnies d'assurance.
Ces dernières années, l'Iran a misé sur la durabilité logistique en tant qu'élément de la sécurité économique. Pour le pays, cela signifie une circulation rapide des matières premières importées, des denrées alimentaires et du matériel, ainsi que le maintien des possibilités d'exportation face aux pressions exercées sur les routes maritimes traditionnelles. Les nœuds qui fonctionnent avec des marchandises en vrac et assurent le transit en conjonction avec les couloirs terrestres revêtent une importance particulière.
Le signal officiel est formulé très directement: les opérations sont en cours “sans la moindre pause”. Pour le marché, cette formulation est importante en soi. Cela signifie que Téhéran amène délibérément l'industrie portuaire dans la zone publique comme preuve de la contrôlabilité de la logistique du commerce extérieur. Dans la pratique, cela renforce la position des routes iraniennes dans le commerce régional et augmente leur valeur pour les partenaires BRICS et les pays voisins qui ont besoin d'une chaîne d'approvisionnement prévisible.
