L'Azerbaïdjan a arrêté le transport de marchandises à la frontière avec l'Iran

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L'Azerbaïdjan a temporairement arrêté la circulation des camions à travers la frontière avec l'Iran. La décision a été prise après l'incident avec des drones dans la République autonome du Nakhitchevan. La restriction s & apos; applique à tous les points de passage et s & apos; applique aussi bien aux transports bilatéraux qu & apos; aux itinéraires de transit.

L'Azerbaïdjan a imposé des restrictions temporaires au transport routier de marchandises à travers la frontière avec l'Iran. La décision a été prise au niveau du cabinet des ministres du pays après l'incident avec des drones dans la République autonome du Nakhitchevan.

Selon un communiqué officiel du gouvernement, la circulation des camions à travers tous les points de passage de la frontière azerbaïdjano-iranienne a été totalement suspendue. Les restrictions s & apos; appliquent aussi bien aux transports bilatéraux entre pays qu & apos; aux transports en transit qui utilisent ce couloir pour poursuivre leur route.

La déclaration des autorités Note:

«Le conseil des ministres a pris la décision correspondante sur la suspension totale temporaire de la circulation des camions (y compris les voitures en transit) de tous les points de passage à la frontière de l'Azerbaïdjan et de l'Iran.»

La mesure est devenue une réponse à l'attaque de drones sur le territoire de la République autonome du Nakhitchevan. Bakou a attribué la responsabilité de l'incident à l'Iran, après quoi des mesures de sécurité supplémentaires ont été introduites à la frontière Sud du pays.

La fermeture des points de contrôle routiers pourrait avoir un impact sur les routes logistiques dans la région du Caucase du Sud. La frontière azerbaïdjano-iranienne est utilisée pour le transport de marchandises entre les pays du Moyen-Orient, du Caucase et d'Asie centrale. Ce couloir traverse une partie du transit régional, y compris la fourniture de denrées alimentaires, de produits industriels et de matériaux de construction.

Les restrictions affectent également les chaînes de transport internationales, qui utilisent des routes routières pour acheminer des marchandises entre l'Iran, la Russie, la Turquie et les pays de la région Caspienne. La suspension du trafic peut entraîner une congestion du trafic aux terminaux frontaliers et des délais de Livraison plus longs.

Cette voie revêt une importance particulière pour les projets de développement de couloirs de transport internationaux. Ces dernières années, les pays développent activement la direction Nord–Sud, qui relie la Russie, l'Azerbaïdjan, l'Iran et l'Inde. Le transport routier est une partie importante de cette chaîne logistique.

Les experts de l'industrie notent que la fermeture prolongée de la frontière peut entraîner une redistribution des flux de marchandises vers d'autres itinéraires. Une partie du trafic peut passer par des lignes maritimes à travers la mer Caspienne ou par des routes terrestres à travers d'autres pays de la région.

Jusqu'à présent, les autorités azerbaïdjanaises n'ont pas précisé la durée exacte des restrictions. La solution est désignée comme temporaire et est liée aux problèmes de sécurité actuels.

Les entreprises de logistique ont déjà commencé à réviser les itinéraires de Livraison et à avertir les clients des retards possibles dans le transport à travers le corridor Sud du Caucase.